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SAORIATA VMEARCategoria de voo: VFR

Villa Reynolds Airport (VME/SAOR)

Villa Mercedes489 m

28°CTemperatura360° · 8 ktVento5.59 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
28°C
Ponto de orvalho
12°C
Vento
360° · 8 kt
Visibilidade
5.59 mi
Ajuste do altímetro
29.82 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
101°
Vento de proa
2 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
8 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

31 de out. de 2026, 16:40 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
SPECI
emitido
31 de out. de 2026, 16:40 (UTC)
vento
360° · 8 kt
visibilidade
9 km
fenómeno meteorológico
fraco · trovoada · chuva
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 4.500 ft AGL · CB · cumulonimbus
temperatura
28 °C
ponto de orvalho
12 °C
ajuste do altímetro
1.010 hPa
categoria de voo
VFR

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

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Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
31 de out. de 2026, 16:40 (UTC)VFR28°C8 kt5.59 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Villa Reynolds Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para San Luis?

As páginas dos aeroportos de San Luis reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em San Luis?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de San Luis?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.