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SLPOIATA POIBOCategoria de voo: VFR

Capitan Nicolas Rojas Airport (POI/SLPO)

Potosí3915 m

14°CTemperatura280° · 20 ktVento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
14°C
Ponto de orvalho
-3°C
Vento
280° · 20 kt
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
30.47 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
56°
Vento de proa
14 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
14 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
——
FEW2,300 ft AGL
SCT20,000 ft AGL

METAR

29 de out. de 2026, 22:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
29 de out. de 2026, 22:00 (UTC)
vento
280° · 20 kt
visibilidade
>10 km
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 2.300 ft AGL SCT · nuvens dispersas · 20.000 ft AGL
temperatura
14 °C
ponto de orvalho
-3 °C
ajuste do altímetro
1.032 hPa
categoria de voo
VFR

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
29 de out. de 2026, 22:00 (UTC)VFR14°C20 kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Capitan Nicolas Rojas Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Potosí?

As páginas dos aeroportos de Potosí reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Potosí?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Potosí?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.