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SCSNCLCategoria de voo: IFR

Santo Domingo Airport (SCSN)

Santo Domingo73 m

16°CTemperatura270° · 6 ktVento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
16°C
Ponto de orvalho
14°C
Vento
270° · 6 kt
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
29.91 inHg
Condições atuais
IFR

Vento na pista

Rumo da pista
53°
Vento de proa
5 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
4 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
800 ftBKN
BKN800 ft AGL
OVC1,200 ft AGL

METAR

18 de out. de 2026, 21:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
18 de out. de 2026, 21:00 (UTC)
vento
270° · 6 kt · Direção do vento variável entre 210°–300°
visibilidade
>10 km
nebulosidade
BKN · muito nublado · 800 ft AGL OVC · encoberto · 1.200 ft AGL
temperatura
16 °C
ponto de orvalho
14 °C
ajuste do altímetro
1.013 hPa
categoria de voo
IFR

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
18 de out. de 2026, 21:00 (UTC)IFR16°C6 kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Santo Domingo Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Santiago do Chile?

As páginas dos aeroportos de Santiago do Chile reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Santiago do Chile?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Santiago do Chile?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.