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TDCFIATA DCFDMCategoria de voo: MVFR

Canefield Airport (DCF/TDCF)

Canefield4 m

30°CTemperatura210° · 2 ktVento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
30°C
Ponto de orvalho
26°C
Vento
210° · 2 kt
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
29.94 inHg
Condições atuais
MVFR

Vento na pista

Rumo da pista
356°
Vento de proa
2 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
1 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
1,600 ftBKN
BKN1,600 ft AGL
SCT3,000 ft AGL

METAR

28 de ago. de 2026, 15:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
28 de ago. de 2026, 15:00 (UTC)
vento
210° · 2 kt
visibilidade
>10 km
fenómeno meteorológico
fraco · aguaceiros · chuva
nebulosidade
BKN · muito nublado · 1.600 ft AGL SCT · nuvens dispersas · 3.000 ft AGL
temperatura
30 °C
ponto de orvalho
26 °C
ajuste do altímetro
1.014 hPa
categoria de voo
MVFR

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
28 de ago. de 2026, 15:00 (UTC)MVFR30°C2 kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Canefield Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Fort-de-France?

As páginas dos aeroportos de Fort-de-France reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Fort-de-France?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Fort-de-France?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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