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DAUIIATA INZDZCategoria de voo: VFR

In Salah Airport (INZ/DAUI)

In Salah271 m

37°CTemperatura70° · 13 ktVento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
37°C
Ponto de orvalho
3°C
Vento
70° · 13 kt
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
29.85 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
51°
Vento de proa
12 kt
Vento de proa
Vento cruzado
4 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

30 de ago. de 2026, 00:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
30 de ago. de 2026, 00:00 (UTC)
vento
70° · 13 kt
visibilidade
A visibilidade e o teto cumprem os critérios CAVOK
temperatura
37 °C
ponto de orvalho
3 °C
ajuste do altímetro
1.011 hPa
categoria de voo
VFR

TAF

29 de ago. de 2026, 23:00 (UTC)

Período da previsão 1 · período base

Validade
30 de ago. de 2026, 00:00 (UTC) – 31 de ago. de 2026, 00:00 (UTC)
vento
80° · 12 kt
visibilidade
A visibilidade e o teto cumprem os critérios CAVOK

Previsão de aeródromo

BASE
30 de ago. de 2026, 00:00 (UTC)
80° · 12 kt
6+ mi · NSW

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
30 de ago. de 2026, 00:00 (UTC)VFR37°C13 kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em In Salah Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Ouargla?

As páginas dos aeroportos de Ouargla reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Ouargla?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Ouargla?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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