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SEJDIATA TNWECCategoria de voo: VFR

Jumandy Airport (TNW/SEJD)

Ahuano376 m

33°CTemperatura—Vento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
33°C
Ponto de orvalho
24°C
Vento
—
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
29.82 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
0°
Vento de proa
0 kt
Vento de proa
Vento cruzado
0 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
30,000 ftBKN
SCT3,000 ft AGL
BKN30,000 ft AGL

METAR

28 de out. de 2026, 21:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
28 de out. de 2026, 21:00 (UTC)
visibilidade
>10 km
fenómeno meteorológico
trovoada · chuva
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 2.000 ft AGL · CB · cumulonimbus SCT · nuvens dispersas · 3.000 ft AGL BKN · muito nublado · 30.000 ft AGL
temperatura
33 °C
ponto de orvalho
24 °C
ajuste do altímetro
1.010 hPa
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
A2985

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
28 de out. de 2026, 21:00 (UTC)VFR33°C— kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Jumandy Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Quito?

As páginas dos aeroportos de Quito reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Quito?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Quito?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.