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SYKAIATA KAIGYCategoria de voo: Indisponível

Kaieteur Airport (KAI/SYKA)

Kaieteur Falls444 m

TemperaturaVentoVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
Ponto de orvalho
Vento
Visibilidade
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Condições atuais

Vento na pista

Rumo da pista
0°
Vento de proa
Vento de proa
Vento cruzado

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

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TAF

7 de set. de 2026, 11:10 (UTC)

Período da previsão 1 · período base

Validade
7 de set. de 2026, 12:00 (UTC) – 7 de set. de 2026, 23:00 (UTC)
vento
60° · 10 kt
visibilidade
>10 km
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 1.900 ft AGL

Período da previsão 2 · condições temporárias

Validade
7 de set. de 2026, 19:00 (UTC) – 7 de set. de 2026, 23:00 (UTC)
visibilidade
7 km
fenómeno meteorológico
aguaceiros · chuva
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 1.800 ft AGL · CB · cumulonimbus SCT · nuvens dispersas · 1.900 ft AGL

Previsão de aeródromo

BASE
7 de set. de 2026, 12:00 (UTC)
60° · 10 kt
6+ mi · FEW 1900
TEMPO
7 de set. de 2026, 19:00 (UTC)
VRB° · kt
4.35 mi · SHRA

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Kaieteur Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Georgetown?

As páginas dos aeroportos de Georgetown reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Georgetown?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Georgetown?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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