Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
ESMVSECategoria de voo: VFR

Hagshult Air Base (ESMV)

SE-F167 m

0°CTemperatura280° · 3 ktVento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
0°C
Ponto de orvalho
-2°C
Vento
280° · 3 kt
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
29.59 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
43°
Vento de proa
2 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
3 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

13 de nov. de 2026, 21:50 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
13 de nov. de 2026, 21:50 (UTC)
vento
280° · 3 kt · Direção do vento variável entre 240°–320°
visibilidade
>10 km
temperatura
-0 °C
ponto de orvalho
-2 °C
ajuste do altímetro
1.002 hPa
categoria de voo
VFR

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
13 de nov. de 2026, 21:50 (UTC)VFR0°C3 kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Hagshult Air Base

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Gotemburgo?

As páginas dos aeroportos de Gotemburgo reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Gotemburgo?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Gotemburgo?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Ferramentas relacionadas

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.