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KF95USCategoria de voo: VFR

Blountstown/Calhoun Cnty (KF95)

FL45 m

25°CTemperatura0° · 0 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
25°C
Ponto de orvalho
25°C
Vento
0° · 0 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
29.96 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Não há informação de pistas disponível.

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
6,000 ftOVC
FEW5,000 ft AGL
OVC6,000 ft AGL

METAR

4 de set. de 2026, 05:15 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
4 de set. de 2026, 05:15 (UTC)
vento
vento calmo
visibilidade
10 SM
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 5.000 ft AGL OVC · encoberto · 6.000 ft AGL
temperatura
25 °C
ponto de orvalho
25 °C
ajuste do altímetro
29,96 inHg
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
4 de set. de 2026, 05:15 (UTC)VFR25°C0 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Blountstown/Calhoun Cnty

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Tallahassee?

As páginas dos aeroportos de Tallahassee reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Tallahassee?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Tallahassee?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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