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PASAIATA SVAUSCategoria de voo: VFR

Savoonga Airport (SVA/PASA)

Savoonga9 m

-8.9°CTemperatura190° · 7 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
-8.9°C
Ponto de orvalho
-10°C
Vento
190° · 7 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
29.58 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
60°
Vento de proa
4 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
5 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
3,400 ftBKN
SCT2,900 ft AGL
BKN3,400 ft AGL

METAR

14 de nov. de 2026, 21:56 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
14 de nov. de 2026, 21:56 (UTC)
vento
190° · 7 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 2.900 ft AGL BKN · muito nublado · 3.400 ft AGL
temperatura
-9 °C
ponto de orvalho
-10 °C
ajuste do altímetro
29,58 inHg
Pressão ao nível do mar
1.001,9 hPa
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
SNE43
Código adicional
SLP019
Código adicional
P0000
Código adicional
T10891100
Código adicional
FZRANO $

TAF

—

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Previsão de aeródromo

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Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
14 de nov. de 2026, 21:56 (UTC)VFR-8.9°C7 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Savoonga Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Anchorage?

As páginas dos aeroportos de Anchorage reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Anchorage?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Anchorage?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Ferramentas relacionadas

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.