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KLPCIATA LPCUSCategoria de voo: LIFR

Lompoc Airport (LPC/KLPC)

Lompoc26 m

13.9°CTemperatura0° · 0 ktVento5 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
13.9°C
Ponto de orvalho
13.9°C
Vento
0° · 0 kt
Visibilidade
5 mi
Ajuste do altímetro
29.94 inHg
Condições atuais
LIFR

Vento na pista

Rumo da pista
91°
Vento de proa
0 kt
Vento de proa
Vento cruzado
0 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
400 ftOVC
OVC400 ft AGL

METAR

6 de set. de 2026, 12:51 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
6 de set. de 2026, 12:51 (UTC)
vento
vento calmo
visibilidade
5 SM
fenómeno meteorológico
névoa
nebulosidade
OVC · encoberto · 400 ft AGL
temperatura
14 °C
ponto de orvalho
14 °C
ajuste do altímetro
29,94 inHg
Pressão ao nível do mar
1.013,8 hPa
categoria de voo
LIFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
SLP138
Código adicional
T01390139

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
6 de set. de 2026, 12:51 (UTC)LIFR13.9°C0 kt5 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Lompoc Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Santa Maria?

As páginas dos aeroportos de Santa Maria reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Santa Maria?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Santa Maria?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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