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KESTIATA ESTUSCategoria de voo: VFR

Estherville Municipal Airport (EST/KEST)

Estherville401 m

14.4°CTemperatura170° · 15 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
14.4°C
Ponto de orvalho
9.4°C
Vento
170° · 15 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
30.11 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
73°
Vento de proa
2 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
15 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

24 de out. de 2026, 09:49 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
24 de out. de 2026, 09:49 (UTC)
vento
170° · 15 kt
visibilidade
10 SM
temperatura
14 °C
ponto de orvalho
9 °C
ajuste do altímetro
30,11 inHg
Pressão ao nível do mar
1.019,2 hPa
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
SLP192
Código adicional
T01440094

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
24 de out. de 2026, 09:49 (UTC)VFR14.4°C15 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Estherville Municipal Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Sioux Falls?

As páginas dos aeroportos de Sioux Falls reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Sioux Falls?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Sioux Falls?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.