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KLDMIATA LDMUSCategoria de voo: VFR

Mason County Airport (LDM/KLDM)

Ludington194 m

3°CTemperatura20° · 3 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
3°C
Ponto de orvalho
-1°C
Vento
20° · 3 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
29.98 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
2°
Vento de proa
3 kt
Vento de proa
Vento cruzado
1 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
10,000 ftBKN
SCT4,100 ft AGL
BKN10,000 ft AGL
BKN12,000 ft AGL

METAR

13 de nov. de 2026, 03:15 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
13 de nov. de 2026, 03:15 (UTC)
vento
20° · 3 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 4.100 ft AGL BKN · muito nublado · 10.000 ft AGL BKN · muito nublado · 12.000 ft AGL
temperatura
3 °C
ponto de orvalho
-1 °C
ajuste do altímetro
29,98 inHg
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
13 de nov. de 2026, 03:15 (UTC)VFR3°C3 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Mason County Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Milwaukee?

As páginas dos aeroportos de Milwaukee reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Milwaukee?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Milwaukee?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Ferramentas relacionadas

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.