Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KLDMIATA LDMUSCategoria de voo: VFR

Mason County Airport (LDM/KLDM)

Ludington194 m

5°CTemperatura10° · 9 G18 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
5°C
Ponto de orvalho
1°C
Vento
10° · 9 G18 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
29.93 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
2°
Vento de proa
9 kt
Vento de proa
Vento cruzado
1 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
9,000 ftOVC
SCT2,400 ft AGL
SCT3,300 ft AGL
OVC9,000 ft AGL

METAR

12 de nov. de 2026, 21:55 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
12 de nov. de 2026, 21:55 (UTC)
vento
10° · 9 kt · com rajadas de 18 kt · Direção do vento variável entre 340°–40°
visibilidade
10 SM
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 2.400 ft AGL SCT · nuvens dispersas · 3.300 ft AGL OVC · encoberto · 9.000 ft AGL
temperatura
5 °C
ponto de orvalho
1 °C
ajuste do altímetro
29,93 inHg
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
12 de nov. de 2026, 21:55 (UTC)VFR5°C9 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Mason County Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Milwaukee?

As páginas dos aeroportos de Milwaukee reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Milwaukee?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Milwaukee?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Ferramentas relacionadas

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.