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KUTAIATA UTMUSCategoria de voo: IFR

Tunica Municipal Airport (UTM/KUTA)

Tunica58 m

20°CTemperatura130° · 8 ktVento9 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
20°C
Ponto de orvalho
20°C
Vento
130° · 8 kt
Visibilidade
9 mi
Ajuste do altímetro
30.15 inHg
Condições atuais
IFR

Vento na pista

Rumo da pista
167°
Vento de proa
6 kt
Vento de proa
Vento cruzado
5 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
900 ftOVC
OVC900 ft AGL

METAR

1 de nov. de 2026, 18:35 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
1 de nov. de 2026, 18:35 (UTC)
vento
130° · 8 kt
visibilidade
9 SM
nebulosidade
OVC · encoberto · 900 ft AGL
temperatura
20 °C
ponto de orvalho
20 °C
ajuste do altímetro
30,15 inHg
categoria de voo
IFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
CIG 008V010
Código adicional
T02000200
Código adicional
$

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
1 de nov. de 2026, 18:35 (UTC)IFR20°C8 kt9 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Tunica Municipal Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Memphis?

As páginas dos aeroportos de Memphis reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Memphis?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Memphis?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.