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KGSBIATA GSBUSCategoria de voo: VFR

Seymour Johnson Air Force Base (GSB/KGSB)

Goldsboro33 m

5.8°CTemperatura310° · 5 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
5.8°C
Ponto de orvalho
3.1°C
Vento
310° · 5 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
29.97 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
73°
Vento de proa
3 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
4 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

14 de nov. de 2026, 12:59 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
14 de nov. de 2026, 12:59 (UTC)
vento
310° · 5 kt
visibilidade
10 SM
temperatura
6 °C
ponto de orvalho
3 °C
ajuste do altímetro
29,97 inHg
Pressão ao nível do mar
1.015,3 hPa
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
SLP153
Código adicional
T00580031
Código adicional
$

TAF

14 de nov. de 2026, 11:00 (UTC)

Período da previsão 1 · período base

Validade
14 de nov. de 2026, 11:00 (UTC) – 14 de nov. de 2026, 17:00 (UTC)
vento
320° · 6 kt
visibilidade
>10 km
nebulosidade
SKC · céu limpo

Período da previsão 2 · mudança gradual

Validade
14 de nov. de 2026, 17:00 (UTC) – 14 de nov. de 2026, 21:00 (UTC)
vento
320° · 10 kt · com rajadas de 22 kt
visibilidade
>10 km
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 5.000 ft AGL

Período da previsão 3 · mudança gradual

Validade
14 de nov. de 2026, 21:00 (UTC) – 15 de nov. de 2026, 17:00 (UTC)
vento
310° · 9 kt
visibilidade
>10 km
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 6.000 ft AGL

Previsão de aeródromo

BASE
14 de nov. de 2026, 11:00 (UTC)
320° · 6 kt
6+ mi · SKC
BECMG
14 de nov. de 2026, 17:00 (UTC)
320° · 10 kt
6+ mi · FEW 5000
BECMG
14 de nov. de 2026, 21:00 (UTC)
310° · 9 kt
6+ mi · SCT 6000

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
14 de nov. de 2026, 12:59 (UTC)VFR5.8°C5 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Seymour Johnson Air Force Base

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Raleigh?

As páginas dos aeroportos de Raleigh reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Raleigh?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Raleigh?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Ferramentas relacionadas

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.