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KBFDIATA BFDUSCategoria de voo: MVFR

Bradford Regional Airport (BFD/KBFD)

Bradford642 m

16.1°CTemperatura140° · 3 ktVento4 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
16.1°C
Ponto de orvalho
16.1°C
Vento
140° · 3 kt
Visibilidade
4 mi
Ajuste do altímetro
30.15 inHg
Condições atuais
MVFR

Vento na pista

Rumo da pista
44°
Vento de proa
0 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
3 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
4,600 ftOVC
FEW100 ft AGL
OVC4,600 ft AGL

METAR

31 de ago. de 2026, 09:53 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
31 de ago. de 2026, 09:53 (UTC)
vento
140° · 3 kt
visibilidade
4 SM
fenómeno meteorológico
névoa
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 100 ft AGL OVC · encoberto · 4.600 ft AGL
temperatura
16 °C
ponto de orvalho
16 °C
ajuste do altímetro
30,15 inHg
Pressão ao nível do mar
1.020,1 hPa
categoria de voo
MVFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
RAE15
Código adicional
B33E43
Código adicional
SLP201
Código adicional
P0000
Código adicional
T01610161

TAF

31 de ago. de 2026, 10:38 (UTC)

Período da previsão 1 · período base

Validade
31 de ago. de 2026, 11:00 (UTC) – 31 de ago. de 2026, 12:30 (UTC)
vento
vento de direção variável · 3 kt
visibilidade
4 SM
fenómeno meteorológico
névoa · nas proximidades · aguaceiros
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 200 ft AGL OVC · encoberto · 4.500 ft AGL

Período da previsão 2 · a partir desta hora

Validade
31 de ago. de 2026, 12:30 (UTC) – 31 de ago. de 2026, 18:00 (UTC)
vento
240° · 6 kt
visibilidade
>6 SM
fenómeno meteorológico
nas proximidades · aguaceiros
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 2.000 ft AGL OVC · encoberto · 4.000 ft AGL

Período da previsão 3 · probabilidade

Validade
31 de ago. de 2026, 13:00 (UTC) – 31 de ago. de 2026, 15:00 (UTC)
probabilidade
30%
visibilidade
6 SM
fenómeno meteorológico
fraco · aguaceiros · chuva

Período da previsão 4 · a partir desta hora

Validade
31 de ago. de 2026, 18:00 (UTC) – 1 de set. de 2026, 00:00 (UTC)
vento
270° · 6 kt
visibilidade
>6 SM
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 800 ft AGL BKN · muito nublado · 5.000 ft AGL

Período da previsão 5 · probabilidade

Validade
31 de ago. de 2026, 18:00 (UTC) – 1 de set. de 2026, 00:00 (UTC)
probabilidade
30%
visibilidade
4 SM
fenómeno meteorológico
fraco · chuva
nebulosidade
OVC · encoberto · 2.500 ft AGL

Período da previsão 6 · a partir desta hora

Validade
1 de set. de 2026, 00:00 (UTC) – 1 de set. de 2026, 06:00 (UTC)
vento
210° · 2 kt
visibilidade
>6 SM
nebulosidade
BKN · muito nublado · 1.500 ft AGL OVC · encoberto · 2.500 ft AGL

Previsão de aeródromo

FM
31 de ago. de 2026, 12:30 (UTC)
240° · 6 kt
6+ mi · VCSH
PROB30%
31 de ago. de 2026, 13:00 (UTC)
VRB° · kt
6 mi · -SHRA
FM
31 de ago. de 2026, 18:00 (UTC)
270° · 6 kt
6+ mi · SCT 800 · BKN 5000
PROB30%
31 de ago. de 2026, 18:00 (UTC)
VRB° · kt
4 mi · -RA
FM
1 de set. de 2026, 00:00 (UTC)
210° · 2 kt
6+ mi · BKN 1500 · OVC 2500
BASE
31 de ago. de 2026, 11:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
4 mi · BR VCSH

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
31 de ago. de 2026, 09:53 (UTC)MVFR16.1°C3 kt4 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Bradford Regional Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Buffalo?

As páginas dos aeroportos de Buffalo reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Buffalo?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Buffalo?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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