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KSTEIATA STEUSCategoria de voo: LIFR

Stevens Point Municipal Airport (STE/KSTE)

Stevens Point335 m

21.7°CTemperatura120° · 6 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
21.7°C
Ponto de orvalho
21.2°C
Vento
120° · 6 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
29.94 inHg
Condições atuais
LIFR

Vento na pista

Rumo da pista
30°
Vento de proa
0 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
6 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
400 ftOVC
OVC400 ft AGL

METAR

4 de set. de 2026, 12:35 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
4 de set. de 2026, 12:35 (UTC)
vento
120° · 6 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
OVC · encoberto · 400 ft AGL
temperatura
22 °C
ponto de orvalho
21 °C
ajuste do altímetro
29,94 inHg
categoria de voo
LIFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
LTG DSNT E AND SE
Código adicional
T02170212

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
4 de set. de 2026, 12:35 (UTC)LIFR21.7°C6 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Stevens Point Municipal Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Madison?

As páginas dos aeroportos de Madison reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Madison?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Madison?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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