Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
SPIMIATA LIMPEFlygkategori: MVFR

Jorge Chávez International Airport (LIM/SPIM)

Lima26 m

23°CTemperatur150° · 9 ktVind6+ miSikt
METAR / TAF
Temperatur
23°C
Daggpunkt
22°C
Vind
150° · 9 kt
Sikt
6+ mi
Höjdmätarinställning
29.88 inHg
Aktuella förhållanden
MVFR

Vind på banan

Banriktning
154°
Motvind
9 kt
Motvind
Sidvind
1 kt
Från vänster

Profil för molnbas

Molnbas
2,500 ftBKN
FEW1,200 ft AGL
BKN2,500 ft AGL

METAR

10 nov. 2026 09:00 (UTC)

Avkodad observation

Rapporttyp
METAR
utfärdad
10 nov. 2026 09:00 (UTC)
vind
150° · 9 kt
sikt
>10 km
molnighet
FEW · lite moln · 1 200 ft AGL BKN · mycket moln · 2 500 ft AGL
temperatur
23 °C
daggpunkt
22 °C
höjdmätarinställning
1 012 hPa
flygkategori
MVFR
Förväntad utveckling
Ingen betydande förändring väntas

Anmärkningar och tilläggskoder

Tilläggskod
PP000

TAF

10 nov. 2026 05:30 (UTC)

Prognosperiod 1 · basperiod

Giltighet
10 nov. 2026 06:00 (UTC) – 11 nov. 2026 06:00 (UTC)
vind
160° · 10 kt
sikt
>10 km
molnighet
BKN · mycket moln · 2 000 ft AGL

Flygplatsprognos

BASE
10 nov. 2026 06:00 (UTC)
160° · 10 kt
6+ mi · BKN 2000

Observationshistorik

UTCAktuella förhållandenTemperaturVindSikt
10 nov. 2026 09:00 (UTC)MVFR23°C9 kt6+ mi

Vanliga frågor om flygväder i Jorge Chávez International Airport

Vilka aktuella flygväderuppgifter visas för Callao?

Flygplatssidorna för Callao samlar aktuella observationer, prognoser och viktig operativ information.

Vad visar METAR och TAF?

METAR beskriver observerat väder på flygplatsen, medan TAF visar de förväntade förhållandena i flygplatsområdet.

Hur hittar jag en flygplats i Callao?

Sök i katalogen ovan eller följ den geografiska hierarkin via brödsmulorna.

Hur aktuella är rapporterna för Callao?

Varje rapport visar officiell observations-, utgivnings- eller giltighetstid. Olika flygväderprodukter uppdateras enligt olika scheman.

Du kan också hitta dessa verktyg användbara

Information om flygväder

Uppgifterna är endast avsedda för situationsbild och kan vara försenade eller ofullständiga. Använd dem inte som enda underlag för flygplanering eller säkerhetsbeslut. Bekräfta hos luftfartsmyndigheten och en godkänd briefingtjänst.

Datakälla: NOAA/NWS Aviation Weather Center.