Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KFSMIATA FSMUSFlygkategori: VFR

Fort Smith Regional Airport (FSM/KFSM)

Fort Smith136 m

24.4°CTemperatur0° · 3 ktVind10+ miSikt
METAR / TAF
Temperatur
24.4°C
Daggpunkt
10.6°C
Vind
0° · 3 kt
Sikt
10+ mi
Höjdmätarinställning
30.16 inHg
Aktuella förhållanden
VFR

Vind på banan

Banriktning
21°
Motvind
3 kt
Motvind
Sidvind
1 kt
Från vänster

Profil för molnbas

Inga rapporterade molnlager

METAR

30 okt. 2026 18:53 (UTC)

Avkodad observation

Rapporttyp
METAR
utfärdad
30 okt. 2026 18:53 (UTC)
vind
variabel vind · 3 kt
sikt
10 SM
temperatur
24 °C
daggpunkt
11 °C
höjdmätarinställning
30,16 inHg
Lufttryck vid havsytan
1 020,8 hPa
flygkategori
VFR

Anmärkningar och tilläggskoder

Tilläggskod
AO2
Tilläggskod
SLP208
Tilläggskod
T02440106

TAF

30 okt. 2026 17:38 (UTC)

Prognosperiod 1 · basperiod

Giltighet
30 okt. 2026 18:00 (UTC) – 31 okt. 2026 18:00 (UTC)
vind
100° · 5 kt
sikt
>6 SM
väderfenomen
i närheten · skurar
molnighet
BKN · mycket moln · 8 000 ft AGL

Flygplatsprognos

BASE
30 okt. 2026 18:00 (UTC)
100° · 5 kt
6+ mi · VCSH

Observationshistorik

UTCAktuella förhållandenTemperaturVindSikt
30 okt. 2026 18:53 (UTC)VFR24.4°C3 kt10+ mi

Vanliga frågor om flygväder i Fort Smith Regional Airport

Vilka aktuella flygväderuppgifter visas för Tulsa?

Flygplatssidorna för Tulsa samlar aktuella observationer, prognoser och viktig operativ information.

Vad visar METAR och TAF?

METAR beskriver observerat väder på flygplatsen, medan TAF visar de förväntade förhållandena i flygplatsområdet.

Hur hittar jag en flygplats i Tulsa?

Sök i katalogen ovan eller följ den geografiska hierarkin via brödsmulorna.

Hur aktuella är rapporterna för Tulsa?

Varje rapport visar officiell observations-, utgivnings- eller giltighetstid. Olika flygväderprodukter uppdateras enligt olika scheman.

Du kan också hitta dessa verktyg användbara

Information om flygväder

Uppgifterna är endast avsedda för situationsbild och kan vara försenade eller ofullständiga. Använd dem inte som enda underlag för flygplanering eller säkerhetsbeslut. Bekräfta hos luftfartsmyndigheten och en godkänd briefingtjänst.

Datakälla: NOAA/NWS Aviation Weather Center.