Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KEYWIATA EYWUSUçuş kategorisi: VFR

Key West International Airport (EYW/KEYW)

Key West1 m

23.9°CSıcaklık30° · 10 G17 ktRüzgâr10+ miGörüş
METAR / TAF
Sıcaklık
23.9°C
Çiy noktası
18.9°C
Rüzgâr
30° · 10 G17 kt
Görüş
10+ mi
Altimetre ayarı
29.95 inHg
Mevcut koşullar
VFR

Pist rüzgârı

Pist doğrultusu
89°
Karşı rüzgâr
5 kt
Karşı rüzgâr
Yan rüzgâr
9 kt
Soldan

Bulut tabanı profili

Bildirilmiş bulut katmanı yok

METAR

23 Eki 2026 10:53 (UTC)

Çözümlenmiş gözlem

Rapor türü
METAR
yayımlanma
23 Eki 2026 10:53 (UTC)
rüzgâr
30° · 10 kt · hamleli, en fazla 17 kt
görüş
10 SM
sıcaklık
24 °C
çiy noktası
19 °C
altimetre ayarı
29,95 inHg
Deniz seviyesi basıncı
1.014,6 hPa
uçuş kategorisi
VFR

Açıklamalar ve ek kodlar

Ek kod
AO2
Ek kod
SLP146
Ek kod
T02390189
Ek kod
$

TAF

23 Eki 2026 09:02 (UTC)

Tahmin dönemi 1 · temel dönem

Geçerlilik
23 Eki 2026 09:00 (UTC) – 24 Eki 2026 06:00 (UTC)
rüzgâr
40° · 7 kt · hamleli, en fazla 15 kt
görüş
>6 SM
bulutluluk
SCT · parçalı bulutlu · 2.000 ft AGL BKN · çok bulutlu · 5.000 ft AGL

Meydan tahmini

BASE
23 Eki 2026 09:00 (UTC)
40° · 7 kt
6+ mi · SCT 2000 · BKN 5000

Gözlem geçmişi

UTCMevcut koşullarSıcaklıkRüzgârGörüş
23 Eki 2026 10:53 (UTC)VFR23.9°C10 kt10+ mi

Key West International Airport havacılık meteorolojisi hakkında sık sorulanlar

Havana için hangi canlı havacılık hava bilgileri sunuluyor?

Havana havalimanı sayfaları güncel gözlemleri, tahminleri ve temel operasyon bilgilerini bir araya getirir.

METAR ve TAF neyi gösterir?

METAR havalimanında gözlenen hava durumunu, TAF ise havalimanı çevresinde beklenen koşulları açıklar.

Havana içinde bir havalimanını nasıl bulabilirim?

Yukarıdaki dizinde arama yapın veya gezinme yolundaki coğrafi seviyeleri izleyin.

Havana raporları ne kadar güncel?

Her rapor resmi gözlem, yayımlanma veya geçerlilik zamanını gösterir. Ürünlerin güncelleme aralıkları farklıdır.

Şu araçlar da ilginizi çekebilir

Havacılık hava durumu uyarısı

Veriler yalnızca durumsal farkındalık içindir; gecikmeli veya eksik olabilir. Uçuş planlaması ya da emniyet kararı için tek kaynak olarak kullanmayın. Bilgileri yetkili havacılık otoritesi ve onaylı brifing kaynağıyla doğrulayın.

Veri kaynağı: NOAA/NWS Aviation Weather Center.