Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KIOBUSUçuş kategorisi: VFR

Mount Sterling Montgomery County Airport (KIOB)

Mount Sterling301 m

14°CSıcaklık0° · 0 ktRüzgâr10+ miGörüş
METAR / TAF
Sıcaklık
14°C
Çiy noktası
12°C
Rüzgâr
0° · 0 kt
Görüş
10+ mi
Altimetre ayarı
30.28 inHg
Mevcut koşullar
VFR

Pist rüzgârı

Pist doğrultusu
27°
Karşı rüzgâr
0 kt
Karşı rüzgâr
Yan rüzgâr
0 kt
Sağdan

Bulut tabanı profili

Bulut tavanı
3,800 ftOVC
SCT2,700 ft AGL
OVC3,800 ft AGL

METAR

2 Kas 2026 17:35 (UTC)

Çözümlenmiş gözlem

Rapor türü
METAR
yayımlanma
2 Kas 2026 17:35 (UTC)
rüzgâr
sakin rüzgâr
görüş
10 SM
bulutluluk
SCT · parçalı bulutlu · 2.700 ft AGL OVC · kapalı · 3.800 ft AGL
sıcaklık
14 °C
çiy noktası
12 °C
altimetre ayarı
30,28 inHg
uçuş kategorisi
VFR

Açıklamalar ve ek kodlar

Ek kod
AO2
Ek kod
PWINO

TAF

2 Kas 2026 17:20 (UTC)

Tahmin dönemi 1 · temel dönem

Geçerlilik
2 Kas 2026 18:00 (UTC) – 3 Kas 2026 18:00 (UTC)
rüzgâr
değişken yönlü rüzgâr · 3 kt
görüş
>6 SM
bulutluluk
BKN · çok bulutlu · 4.000 ft AGL BKN · çok bulutlu · 7.000 ft AGL

Meydan tahmini

BASE
2 Kas 2026 18:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · BKN 4000 · BKN 7000

Gözlem geçmişi

UTCMevcut koşullarSıcaklıkRüzgârGörüş
2 Kas 2026 17:35 (UTC)VFR14°C0 kt10+ mi

Mount Sterling Montgomery County Airport havacılık meteorolojisi hakkında sık sorulanlar

Lexington için hangi canlı havacılık hava bilgileri sunuluyor?

Lexington havalimanı sayfaları güncel gözlemleri, tahminleri ve temel operasyon bilgilerini bir araya getirir.

METAR ve TAF neyi gösterir?

METAR havalimanında gözlenen hava durumunu, TAF ise havalimanı çevresinde beklenen koşulları açıklar.

Lexington içinde bir havalimanını nasıl bulabilirim?

Yukarıdaki dizinde arama yapın veya gezinme yolundaki coğrafi seviyeleri izleyin.

Lexington raporları ne kadar güncel?

Her rapor resmi gözlem, yayımlanma veya geçerlilik zamanını gösterir. Ürünlerin güncelleme aralıkları farklıdır.

Şu araçlar da ilginizi çekebilir

Havacılık hava durumu uyarısı

Veriler yalnızca durumsal farkındalık içindir; gecikmeli veya eksik olabilir. Uçuş planlaması ya da emniyet kararı için tek kaynak olarak kullanmayın. Bilgileri yetkili havacılık otoritesi ve onaylı brifing kaynağıyla doğrulayın.

Veri kaynağı: NOAA/NWS Aviation Weather Center.