Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KCSVIATA CSVUSUçuş kategorisi: VFR

Crossville Memorial Airport Whitson Field (CSV/KCSV)

Crossville569 m

20.6°CSıcaklık0° · 3 ktRüzgâr10+ miGörüş
METAR / TAF
Sıcaklık
20.6°C
Çiy noktası
3.9°C
Rüzgâr
0° · 3 kt
Görüş
10+ mi
Altimetre ayarı
30.28 inHg
Mevcut koşullar
VFR

Pist rüzgârı

Pist doğrultusu
74°
Karşı rüzgâr
1 kt
Karşı rüzgâr
Yan rüzgâr
3 kt
Soldan

Bulut tabanı profili

Bildirilmiş bulut katmanı yok

METAR

28 Eki 2026 20:53 (UTC)

Çözümlenmiş gözlem

Rapor türü
METAR
yayımlanma
28 Eki 2026 20:53 (UTC)
rüzgâr
değişken yönlü rüzgâr · 3 kt
görüş
10 SM
sıcaklık
21 °C
çiy noktası
4 °C
altimetre ayarı
30,28 inHg
Deniz seviyesi basıncı
1.024,6 hPa
uçuş kategorisi
VFR

Açıklamalar ve ek kodlar

Ek kod
AO2
Ek kod
SLP246
Ek kod
T02060039
Ek kod
56012

TAF

28 Eki 2026 17:20 (UTC)

Tahmin dönemi 1 · temel dönem

Geçerlilik
28 Eki 2026 18:00 (UTC) – 29 Eki 2026 18:00 (UTC)
rüzgâr
değişken yönlü rüzgâr · 4 kt
görüş
>6 SM
bulutluluk
FEW · az bulutlu · 20.000 ft AGL

Meydan tahmini

BASE
28 Eki 2026 18:00 (UTC)
VRB° · 4 kt
6+ mi · FEW 20000

Gözlem geçmişi

UTCMevcut koşullarSıcaklıkRüzgârGörüş
28 Eki 2026 20:53 (UTC)VFR20.6°C3 kt10+ mi

Crossville Memorial Airport Whitson Field havacılık meteorolojisi hakkında sık sorulanlar

Chattanooga için hangi canlı havacılık hava bilgileri sunuluyor?

Chattanooga havalimanı sayfaları güncel gözlemleri, tahminleri ve temel operasyon bilgilerini bir araya getirir.

METAR ve TAF neyi gösterir?

METAR havalimanında gözlenen hava durumunu, TAF ise havalimanı çevresinde beklenen koşulları açıklar.

Chattanooga içinde bir havalimanını nasıl bulabilirim?

Yukarıdaki dizinde arama yapın veya gezinme yolundaki coğrafi seviyeleri izleyin.

Chattanooga raporları ne kadar güncel?

Her rapor resmi gözlem, yayımlanma veya geçerlilik zamanını gösterir. Ürünlerin güncelleme aralıkları farklıdır.

Şu araçlar da ilginizi çekebilir

Havacılık hava durumu uyarısı

Veriler yalnızca durumsal farkındalık içindir; gecikmeli veya eksik olabilir. Uçuş planlaması ya da emniyet kararı için tek kaynak olarak kullanmayın. Bilgileri yetkili havacılık otoritesi ve onaylı brifing kaynağıyla doğrulayın.

Veri kaynağı: NOAA/NWS Aviation Weather Center.