Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KCMIIATA CMIUSHạng bay: VFR

University of Illinois Willard Airport (CMI/KCMI)

Savoy227 m

20.6°CNhiệt độ240° · 18 G23 ktGió10+ miTầm nhìn
METAR / TAF
Nhiệt độ
20.6°C
Điểm sương
9.4°C
Gió
240° · 18 G23 kt
Tầm nhìn
10+ mi
Khí áp hiệu chỉnh
29.68 inHg
Điều kiện hiện tại
VFR

Gió trên đường băng

Hướng đường băng
40°
Gió ngược
17 kt
Gió xuôi
Gió ngang
6 kt
Từ bên trái

Độ cao trần mây

Trần mây
4,800 ftBKN
BKN4,800 ft AGL
OVC6,500 ft AGL

METAR

19:53 11 thg 11, 2026 (UTC)

Quan trắc đã giải mã

Loại báo cáo
METAR
phát hành
19:53 11 thg 11, 2026 (UTC)
gió
240° · 18 kt · giật đến 23 kt
tầm nhìn
10 SM
mây
BKN · nhiều mây · 4.800 ft AGL OVC · trời âm u · 6.500 ft AGL
nhiệt độ
21 °C
điểm sương
9 °C
khí áp hiệu chỉnh
29,68 inHg
Khí áp mực nước biển
1.005,2 hPa
hạng bay
VFR

Ghi chú và mã bổ sung

Mã bổ sung
AO2
Mã bổ sung
LTG DSNT NW-NE
Mã bổ sung
SLP052
Mã bổ sung
T02060094

TAF

17:39 11 thg 11, 2026 (UTC)

Khoảng dự báo 1 · giai đoạn cơ sở

Thời hạn hiệu lực
18:00 11 thg 11, 2026 (UTC) – 19:00 11 thg 11, 2026 (UTC)
gió
190° · 9 kt
tầm nhìn
>6 SM
mây
SCT · mây rải rác · 3.500 ft AGL BKN · nhiều mây · 7.000 ft AGL

Khoảng dự báo 2 · từ thời điểm này

Thời hạn hiệu lực
19:00 11 thg 11, 2026 (UTC) – 22:00 11 thg 11, 2026 (UTC)
gió
260° · 10 kt · giật đến 17 kt
tầm nhìn
>6 SM
hiện tượng thời tiết
lân cận sân bay · mưa rào
mây
SCT · mây rải rác · 2.500 ft AGL BKN · nhiều mây · 4.000 ft AGL

Khoảng dự báo 3 · xác suất

Thời hạn hiệu lực
19:00 11 thg 11, 2026 (UTC) – 22:00 11 thg 11, 2026 (UTC)
xác suất
30%
tầm nhìn
3 SM
hiện tượng thời tiết
dông · mưa · sương mờ
mây
BKN · nhiều mây · 2.500 ft AGL · CB · mây vũ tích

Khoảng dự báo 4 · từ thời điểm này

Thời hạn hiệu lực
22:00 11 thg 11, 2026 (UTC) – 00:00 12 thg 11, 2026 (UTC)
gió
330° · 14 kt · giật đến 22 kt
tầm nhìn
>6 SM
hiện tượng thời tiết
lân cận sân bay · mưa rào
mây
SCT · mây rải rác · 3.000 ft AGL BKN · nhiều mây · 4.000 ft AGL

Khoảng dự báo 5 · từ thời điểm này

Thời hạn hiệu lực
00:00 12 thg 11, 2026 (UTC) – 06:00 12 thg 11, 2026 (UTC)
gió
350° · 15 kt · giật đến 23 kt
tầm nhìn
>6 SM
mây
BKN · nhiều mây · 3.000 ft AGL

Khoảng dự báo 6 · từ thời điểm này

Thời hạn hiệu lực
06:00 12 thg 11, 2026 (UTC) – 15:00 12 thg 11, 2026 (UTC)
gió
330° · 11 kt
tầm nhìn
>6 SM
mây
BKN · nhiều mây · 4.000 ft AGL

Khoảng dự báo 7 · từ thời điểm này

Thời hạn hiệu lực
15:00 12 thg 11, 2026 (UTC) – 18:00 12 thg 11, 2026 (UTC)
gió
330° · 16 kt · giật đến 25 kt
tầm nhìn
>6 SM
hiện tượng thời tiết
lân cận sân bay · mưa rào
mây
BKN · nhiều mây · 3.000 ft AGL

Dự báo sân bay

BASE
18:00 11 thg 11, 2026 (UTC)
190° · 9 kt
6+ mi · SCT 3500 · BKN 7000
FM
19:00 11 thg 11, 2026 (UTC)
260° · 10 kt
6+ mi · VCSH
PROB30%
19:00 11 thg 11, 2026 (UTC)
VRB° · — kt
3 mi · TSRA BR
FM
22:00 11 thg 11, 2026 (UTC)
330° · 14 kt
6+ mi · VCSH
FM
00:00 12 thg 11, 2026 (UTC)
350° · 15 kt
6+ mi · BKN 3000
FM
06:00 12 thg 11, 2026 (UTC)
330° · 11 kt
6+ mi · BKN 4000
FM
15:00 12 thg 11, 2026 (UTC)
330° · 16 kt
6+ mi · VCSH

Lịch sử quan trắc

UTCĐiều kiện hiện tạiNhiệt độGióTầm nhìn
19:53 11 thg 11, 2026 (UTC)VFR20.6°C18 kt10+ mi

Câu hỏi thường gặp về khí tượng hàng không tại University of Illinois Willard Airport

Chicago có những dữ liệu khí tượng hàng không trực tiếp nào?

Trang sân bay tại Chicago tổng hợp quan trắc mới nhất, dự báo và thông tin khai thác sân bay cần thiết.

METAR và TAF cho biết điều gì?

METAR mô tả thời tiết quan trắc tại sân bay, còn TAF cho biết điều kiện dự báo quanh sân bay.

Làm sao tìm sân bay tại Chicago?

Tìm trong danh mục phía trên hoặc lần theo các cấp địa lý trong đường dẫn điều hướng.

Bản tin tại Chicago mới đến mức nào?

Mỗi bản tin hiển thị thời điểm quan trắc, phát hành hoặc hiệu lực chính thức. Từng sản phẩm có chu kỳ cập nhật riêng.

Bạn cũng có thể thấy các công cụ này hữu ích

Lưu ý về khí tượng hàng không

Dữ liệu chỉ nhằm nhận biết tình hình và có thể chậm hoặc thiếu. Không dùng trang này làm nguồn duy nhất để lập kế hoạch bay hay quyết định an toàn. Hãy xác nhận với cơ quan hàng không và nguồn briefing được phê duyệt.

Nguồn dữ liệu: NOAA/NWS Aviation Weather Center.