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FDSKIATA SHOSZFlugkategorie: VFR

King Mswati III International Airport (SHO/FDSK)

Mpaka323 m

20°CTemperatur320° · 5 ktWind6+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
20°C
Taupunkt
15°C
Wind
320° · 5 kt
Sichtweite
6+ mi
Höhenmessereinstellung
30.18 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
0°
Gegenwind
4 kt
Gegenwind
Seitenwind
3 kt
Von links

Wolkenuntergrenzen

Keine Wolkenschichten gemeldet

METAR

31.08.2026, 19:00 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
31.08.2026, 19:00 (UTC)
Wind
320° · 5 kt
Sichtweite
Sicht und Wolkenuntergrenze erfüllen die CAVOK-Kriterien
Temperatur
20 °C
Taupunkt
15 °C
Höhenmessereinstellung
1.022 hPa
Flugkategorie
VFR
Erwartete Entwicklung
Keine wesentliche Änderung erwartet

TAF

31.08.2026, 10:00 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
31.08.2026, 12:00 (UTC) – 31.08.2026, 21:00 (UTC)
Wind
70° · 10 kt
Sichtweite
Sicht und Wolkenuntergrenze erfüllen die CAVOK-Kriterien

Flugplatzvorhersage

BASE
31.08.2026, 12:00 (UTC)
70° · 10 kt
6+ mi · NSC

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
31.08.2026, 19:00 (UTC)VFR20°C5 kt6+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in King Mswati III International Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Manzini?

Die Flughafenseiten für Manzini bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Manzini?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Manzini?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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