Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
FDSKIATA SHOSZKategoria lotu: VFR

King Mswati III International Airport (SHO/FDSK)

Mpaka323 m

20°CTemperatura320° · 5 ktWiatr6+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
20°C
Punkt rosy
15°C
Wiatr
320° · 5 kt
Widzialność
6+ mi
Nastawa wysokościomierza
30.18 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
0°
Wiatr czołowy
4 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
3 kt
Z lewej

Profil podstawy chmur

Brak zgłoszonych warstw chmur

METAR

31 sie 2026, 19:00 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
31 sie 2026, 19:00 (UTC)
wiatr
320° · 5 kt
widzialność
Widzialność i podstawa chmur spełniają kryteria CAVOK
temperatura
20 °C
punkt rosy
15 °C
nastawa wysokościomierza
1022 hPa
kategoria lotu
VFR
Oczekiwana zmiana
Nie oczekuje się istotnych zmian

TAF

31 sie 2026, 10:00 (UTC)

Okres prognozy 1 · okres bazowy

Ważność
31 sie 2026, 12:00 (UTC) – 31 sie 2026, 21:00 (UTC)
wiatr
70° · 10 kt
widzialność
Widzialność i podstawa chmur spełniają kryteria CAVOK

Prognoza lotniskowa

BASE
31 sie 2026, 12:00 (UTC)
70° · 10 kt
6+ mi · NSC

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
31 sie 2026, 19:00 (UTC)VFR20°C5 kt6+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w King Mswati III International Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Manzini?

Strony lotnisk w Manzini łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Manzini?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Manzini?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Narzędzia online od linxi.com.au
© 2019-2026 Narzędzia online od linxi.com.au. Wszelkie prawa zastrzeżone.