Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KMYFIATA MYFUSFlugkategorie: VFR

Montgomery-Gibbs Executive Airport (MYF/KMYF)

San Diego128 m

18.3°CTemperatur190° · 7 ktWind10+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
18.3°C
Taupunkt
12.8°C
Wind
190° · 7 kt
Sichtweite
10+ mi
Höhenmessereinstellung
29.85 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
65°
Gegenwind
4 kt
Rückenwind
Seitenwind
6 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
——
SCT2,800 ft AGL

METAR

13.11.2026, 17:53 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
13.11.2026, 17:53 (UTC)
Wind
190° · 7 kt
Sichtweite
10 SM
Bewölkung
SCT · aufgelockert bewölkt · 2.800 ft AGL
Temperatur
18 °C
Taupunkt
13 °C
Höhenmessereinstellung
29,85 inHg
Luftdruck auf Meereshöhe
1.010,5 hPa
Flugkategorie
VFR

Bemerkungen und Zusatzcodes

Zusatzcode
AO2
Zusatzcode
SLP105
Zusatzcode
60031
Zusatzcode
T01830128
Zusatzcode
10183
Zusatzcode
20144
Zusatzcode
51008

TAF

—

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Flugplatzvorhersage

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
13.11.2026, 17:53 (UTC)VFR18.3°C7 kt10+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Montgomery-Gibbs Executive Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für San Diego?

Die Flughafenseiten für San Diego bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in San Diego?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für San Diego?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

Passende Tools

Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.