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KX26USFlugkategorie: VFR

Sebastian Municipal Airport (KX26)

Sebastian5 m

31°CTemperatur140° · 9 G15 ktWind10+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
31°C
Taupunkt
28°C
Wind
140° · 9 G15 kt
Sichtweite
10+ mi
Höhenmessereinstellung
29.95 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
45°
Gegenwind
1 kt
Rückenwind
Seitenwind
9 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Keine Wolkenschichten gemeldet

METAR

04.09.2026, 20:35 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
04.09.2026, 20:35 (UTC)
Wind
140° · 9 kt · mit Böen bis 15 kt
Sichtweite
10 SM
Temperatur
31 °C
Taupunkt
28 °C
Höhenmessereinstellung
29,95 inHg
Flugkategorie
VFR

Bemerkungen und Zusatzcodes

Zusatzcode
AO2
Zusatzcode
LTG DSNT E

TAF

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Flugplatzvorhersage

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
04.09.2026, 20:35 (UTC)VFR31°C9 kt10+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Sebastian Municipal Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Port St. Lucie?

Die Flughafenseiten für Port St. Lucie bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Port St. Lucie?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Port St. Lucie?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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