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KIMTIATA IMTUSFlugkategorie: MVFR

Ford Airport (IMT/KIMT)

Kingsford343 m

-0.6°CTemperatur340° · 8 ktWind9 miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
-0.6°C
Taupunkt
-2.2°C
Wind
340° · 8 kt
Sichtweite
9 mi
Höhenmessereinstellung
30.05 inHg
Aktuelle Bedingungen
MVFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
8°
Gegenwind
7 kt
Gegenwind
Seitenwind
4 kt
Von links

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
1,600 ftBKN
BKN1,600 ft AGL
OVC2,200 ft AGL

METAR

13.11.2026, 04:54 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
13.11.2026, 04:54 (UTC)
Wind
340° · 8 kt
Sichtweite
9 SM
Bewölkung
BKN · stark bewölkt · 1.600 ft AGL OVC · bedeckt · 2.200 ft AGL
Temperatur
-1 °C
Taupunkt
-2 °C
Höhenmessereinstellung
30,05 inHg
Luftdruck auf Meereshöhe
1.019 hPa
Flugkategorie
MVFR

Bemerkungen und Zusatzcodes

Zusatzcode
AO2
Zusatzcode
SNB04E48
Zusatzcode
SLP190
Zusatzcode
P0000
Zusatzcode
T10061022

TAF

—

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Flugplatzvorhersage

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
13.11.2026, 04:54 (UTC)MVFR-0.6°C8 kt9 mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Ford Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Milwaukee?

Die Flughafenseiten für Milwaukee bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Milwaukee?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Milwaukee?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.