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KIMTIATA IMTUSCategoria di volo: MVFR

Ford Airport (IMT/KIMT)

Kingsford343 m

22.2°CTemperatura40° · 5 ktVento10+ miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
22.2°C
Punto di rugiada
15.6°C
Vento
40° · 5 kt
Visibilità
10+ mi
Regolazione altimetro
30.1 inHg
Condizioni attuali
MVFR

Vento in pista

Orientamento pista
8°
Vento contrario
4 kt
Vento contrario
Vento al traverso
3 kt
Da destra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
2,600 ftBKN
BKN2,600 ft AGL

METAR

5 set 2026, 16:08 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
SPECI
emesso
5 set 2026, 16:08 (UTC)
vento
40° · 5 kt
visibilità
10 SM
nuvolosità
BKN · molto nuvoloso · 2600 ft AGL
temperatura
22 °C
punto di rugiada
16 °C
regolazione altimetrica
30,1 inHg
categoria di volo
MVFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2
Codice supplementare
T02220156

TAF

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
5 set 2026, 16:08 (UTC)MVFR22.2°C5 kt10+ mi

Domande sulla meteo aeronautica a Ford Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Milwaukee?

Le pagine aeroportuali di Milwaukee riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Milwaukee?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Milwaukee?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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