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KMICIATA MICUSFlugkategorie: VFR

Crystal Airport (MIC/KMIC)

Minneapolis263 m

21.1°CTemperatur170° · 12 G22 ktWind10+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
21.1°C
Taupunkt
14.4°C
Wind
170° · 12 G22 kt
Sichtweite
10+ mi
Höhenmessereinstellung
29.79 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
53°
Gegenwind
5 kt
Rückenwind
Seitenwind
11 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
4,900 ftBKN
FEW4,200 ft AGL
BKN4,900 ft AGL
BKN7,000 ft AGL

METAR

28.10.2026, 20:53 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
28.10.2026, 20:53 (UTC)
Wind
170° · 12 kt · mit Böen bis 22 kt
Sichtweite
10 SM
Bewölkung
FEW · gering bewölkt · 4.200 ft AGL BKN · stark bewölkt · 4.900 ft AGL BKN · stark bewölkt · 7.000 ft AGL
Temperatur
21 °C
Taupunkt
14 °C
Höhenmessereinstellung
29,79 inHg
Luftdruck auf Meereshöhe
1.008,9 hPa
Flugkategorie
VFR

Bemerkungen und Zusatzcodes

Zusatzcode
AO2
Zusatzcode
SLP089
Zusatzcode
T02110144
Zusatzcode
56043

TAF

—

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Flugplatzvorhersage

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
28.10.2026, 20:53 (UTC)VFR21.1°C12 kt10+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Crystal Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Minneapolis?

Die Flughafenseiten für Minneapolis bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Minneapolis?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Minneapolis?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.