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KAVCUSFlugkategorie: VFR

Mecklenburg Brunswick Regional Airport (KAVC)

Brodnax119 m

21.7°CTemperatur0° · 0 ktWind10+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
21.7°C
Taupunkt
18.4°C
Wind
0° · 0 kt
Sichtweite
10+ mi
Höhenmessereinstellung
29.97 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
358°
Gegenwind
0 kt
Gegenwind
Seitenwind
0 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
4,300 ftBKN
BKN4,300 ft AGL

METAR

06.11.2026, 13:35 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
06.11.2026, 13:35 (UTC)
Wind
Windstille
Sichtweite
10 SM
Bewölkung
BKN · stark bewölkt · 4.300 ft AGL
Temperatur
22 °C
Taupunkt
18 °C
Höhenmessereinstellung
29,97 inHg
Flugkategorie
VFR

Bemerkungen und Zusatzcodes

Zusatzcode
AO2
Zusatzcode
LTG DSNT NE E AND SW
Zusatzcode
T02170184

TAF

—

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Flugplatzvorhersage

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
06.11.2026, 13:35 (UTC)VFR21.7°C0 kt10+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Mecklenburg Brunswick Regional Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Raleigh?

Die Flughafenseiten für Raleigh bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Raleigh?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Raleigh?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.