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SLPSIATA PSZBOCategoría de vuelo: MVFR

Capitán Av. Salvador Ogaya G. airport (PSZ/SLPS)

Puerto Suárez136 m

19°CTemperatura190° · 5 ktViento6+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
19°C
Punto de rocío
18°C
Viento
190° · 5 kt
Visibilidad
6+ mi
Altímetro
29.97 inHg
Condiciones actuales
MVFR

Viento en pista

Rumbo de pista
32°
Viento de frente
5 kt
Viento de cola
Viento cruzado
2 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
1,200 ftBKN
BKN1,200 ft AGL
OVC7,000 ft AGL

METAR

28 oct 2026, 22:00 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
28 oct 2026, 22:00 (UTC)
viento
190° · 5 kt
visibilidad
>10 km
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 1200 ft AGL OVC · cubierto · 7000 ft AGL
temperatura
19 °C
punto de rocío
18 °C
ajuste altimétrico
1015 hPa
categoría de vuelo
MVFR

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
28 oct 2026, 22:00 (UTC)MVFR19°C5 kt6+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Capitán Av. Salvador Ogaya G. airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Campo Grande?

Las páginas de aeropuertos de Campo Grande reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Campo Grande?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Campo Grande?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.