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SLPSIATA PSZBOCatégorie de vol: VFR

Capitán Av. Salvador Ogaya G. airport (PSZ/SLPS)

Puerto Suárez136 m

27°CTempérature0° · 0 ktVent6+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
27°C
Point de rosée
23°C
Vent
0° · 0 kt
Visibilité
6+ mi
Calage altimétrique
29.79 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
32°
Vent de face
0 kt
Vent de face
Vent traversier
0 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
——
FEW1,500 ft AGL

METAR

30 oct. 2026, 22:00 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
30 oct. 2026, 22:00 (UTC)
vent
vent calme
visibilité
>10 km
nébulosité
FEW · peu nuageux · 1 500 ft AGL
température
27 °C
point de rosée
23 °C
calage altimétrique
1 009 hPa
catégorie de vol
VFR

TAF

—

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
30 oct. 2026, 22:00 (UTC)VFR27°C0 kt6+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Capitán Av. Salvador Ogaya G. airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Campo Grande ?

Les pages des aéroports de Campo Grande réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Campo Grande ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Campo Grande ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.