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SCFMIATA WPRCLCategoría de vuelo: VFR

Captain Fuentes Martinez Airport (WPR/SCFM)

Porvenir28 m

22°CTemperatura350° · 4 ktViento6+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
22°C
Punto de rocío
7°C
Viento
350° · 4 kt
Visibilidad
6+ mi
Altímetro
30.09 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
47°
Viento de frente
2 kt
Viento de frente
Viento cruzado
3 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
——
FEW4,000 ft AGL
SCT10,000 ft AGL

METAR

16 oct 2026, 20:00 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
16 oct 2026, 20:00 (UTC)
viento
350° · 4 kt
visibilidad
>10 km
nubosidad
FEW · pocas nubes · 4000 ft AGL SCT · nubes dispersas · 10.000 ft AGL
temperatura
22 °C
punto de rocío
7 °C
ajuste altimétrico
1019 hPa
categoría de vuelo
VFR

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
16 oct 2026, 20:00 (UTC)VFR22°C4 kt6+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Captain Fuentes Martinez Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Punta Arenas?

Las páginas de aeropuertos de Punta Arenas reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Punta Arenas?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Punta Arenas?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.