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SCCHIATA YAICLCategoría de vuelo: VFR

Gral. Bernardo O´Higgins Airport (YAI/SCCH)

Chillan148 m

17°CTemperatura250° · 4 ktViento6+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
17°C
Punto de rocío
12°C
Viento
250° · 4 kt
Visibilidad
6+ mi
Altímetro
30.18 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
45°
Viento de frente
4 kt
Viento de cola
Viento cruzado
2 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
——
SCT3,000 ft AGL
SCT7,000 ft AGL

METAR

24 oct 2026, 15:00 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
24 oct 2026, 15:00 (UTC)
viento
250° · 4 kt
visibilidad
>10 km
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 3000 ft AGL SCT · nubes dispersas · 7000 ft AGL
temperatura
17 °C
punto de rocío
12 °C
ajuste altimétrico
1022 hPa
categoría de vuelo
VFR

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
24 oct 2026, 15:00 (UTC)VFR17°C4 kt6+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Gral. Bernardo O´Higgins Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Chillán?

Las páginas de aeropuertos de Chillán reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Chillán?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Chillán?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.