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SESMIATA PTZECCategoría de vuelo: MVFR

Rio Amazonas Airport (PTZ/SESM)

Shell Mera1056 m

25°CTemperatura240° · 3 ktViento6+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
25°C
Punto de rocío
21°C
Viento
240° · 3 kt
Visibilidad
6+ mi
Altímetro
29.94 inHg
Condiciones actuales
MVFR

Viento en pista

Rumbo de pista
119°
Viento de frente
2 kt
Viento de cola
Viento cruzado
3 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
2,300 ftBKN
BKN2,300 ft AGL
SCT30,000 ft AGL

METAR

28 oct 2026, 21:00 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
28 oct 2026, 21:00 (UTC)
viento
240° · 3 kt
visibilidad
>10 km
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 2300 ft AGL SCT · nubes dispersas · 30.000 ft AGL
temperatura
25 °C
punto de rocío
21 °C
ajuste altimétrico
1014 hPa
categoría de vuelo
MVFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
A2995

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
28 oct 2026, 21:00 (UTC)MVFR25°C3 kt6+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Rio Amazonas Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Ambato?

Las páginas de aeropuertos de Ambato reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Ambato?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Ambato?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.