Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
SESMIATA PTZECCategoria di volo: VFR

Rio Amazonas Airport (PTZ/SESM)

Shell Mera1056 m

20°CTemperatura350° · 3 ktVento6+ miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
20°C
Punto di rugiada
19°C
Vento
350° · 3 kt
Visibilità
6+ mi
Regolazione altimetro
30.03 inHg
Condizioni attuali
VFR

Vento in pista

Orientamento pista
119°
Vento contrario
2 kt
Vento in coda
Vento al traverso
2 kt
Da sinistra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
10,000 ftBKN
FEW300 ft AGL
SCT3,000 ft AGL
BKN10,000 ft AGL

METAR

19 ott 2026, 11:00 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
19 ott 2026, 11:00 (UTC)
vento
350° · 3 kt
visibilità
>10 km
nuvolosità
FEW · poche nubi · 300 ft AGL SCT · nubi sparse · 3000 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 10.000 ft AGL
temperatura
20 °C
punto di rugiada
19 °C
regolazione altimetrica
1017 hPa
categoria di volo
VFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
A3004

TAF

—

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
19 ott 2026, 11:00 (UTC)VFR20°C3 kt6+ mi

Domande sulla meteo aeronautica a Rio Amazonas Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Ambato?

Le pagine aeroportuali di Ambato riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Ambato?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Ambato?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

Anche questi strumenti potrebbero esserti utili

Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.