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LFPTIATA POXFRCategoría de vuelo: VFR

Pontoise-Cormeilles Aerodrome (POX/LFPT)

Cormeilles-en-Vexin, Val-d'Oise91 m

8°CTemperatura30° · 8 ktViento6+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
8°C
Punto de rocío
6°C
Viento
30° · 8 kt
Visibilidad
6+ mi
Altímetro
30.35 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
45°
Viento de frente
8 kt
Viento de frente
Viento cruzado
2 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
6,000 ftOVC
FEW2,700 ft AGL
SCT3,800 ft AGL
OVC6,000 ft AGL

METAR

3 nov 2026, 1:30 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
3 nov 2026, 1:30 (UTC)
viento
30° · 8 kt
visibilidad
>10 km
nubosidad
FEW · pocas nubes · 2700 ft AGL SCT · nubes dispersas · 3800 ft AGL OVC · cubierto · 6000 ft AGL
temperatura
8 °C
punto de rocío
6 °C
ajuste altimétrico
1028 hPa
categoría de vuelo
VFR

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

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Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
3 nov 2026, 1:30 (UTC)VFR8°C8 kt6+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Pontoise-Cormeilles Aerodrome

¿Qué información meteorológica en directo hay para París?

Las páginas de aeropuertos de París reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de París?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de París?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.