Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LFPTIATA POXFRKategori penerbangan: MVFR

Pontoise-Cormeilles Aerodrome (POX/LFPT)

Cormeilles-en-Vexin, Val-d'Oise91 m

10°CSuhu40° · 11 ktAngin6+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
10°C
Takat embun
7°C
Angin
40° · 11 kt
Jarak penglihatan
6+ mi
Tetapan altimeter
30.41 inHg
Keadaan semasa
MVFR

Angin di landasan

Arah landasan
45°
Angin hadapan
11 kt
Angin hadapan
Angin lintang
1 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
2,800 ftBKN
FEW1,900 ft AGL
BKN2,800 ft AGL
OVC3,300 ft AGL

METAR

2 Nov 2026, 8:00 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
2 Nov 2026, 8:00 PTG (UTC)
angin
40° · 11 kt
jarak penglihatan
>10 km
awan
FEW · sedikit awan · 1,900 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 2,800 ft AGL OVC · mendung penuh · 3,300 ft AGL
suhu
10 °C
takat embun
7 °C
tetapan altimeter
1,030 hPa
kategori penerbangan
MVFR

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
2 Nov 2026, 8:00 PTG (UTC)MVFR10°C11 kt6+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Pontoise-Cormeilles Aerodrome

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Paris?

Halaman lapangan terbang di Paris menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Paris?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Paris terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.