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KCDHIATA CDHUSCategoría de vuelo: MVFR

Harrell Field (CDH/KCDH)

Camden38 m

22.1°CTemperatura160° · 13 G17 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
22.1°C
Punto de rocío
19.3°C
Viento
160° · 13 G17 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.88 inHg
Condiciones actuales
MVFR

Viento en pista

Rumbo de pista
9°
Viento de frente
11 kt
Viento de cola
Viento cruzado
6 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
1,400 ftOVC
OVC1,400 ft AGL

METAR

3 nov 2026, 13:35 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
3 nov 2026, 13:35 (UTC)
viento
160° · 13 kt · con rachas de 17 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
OVC · cubierto · 1400 ft AGL
temperatura
22 °C
punto de rocío
19 °C
ajuste altimétrico
29,88 inHg
categoría de vuelo
MVFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
T02210193

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
3 nov 2026, 13:35 (UTC)MVFR22.1°C13 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Harrell Field

¿Qué información meteorológica en directo hay para Little Rock?

Las páginas de aeropuertos de Little Rock reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Little Rock?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Little Rock?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.