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KCDHIATA CDHUSCategoría de vuelo: VFR

Harrell Field (CDH/KCDH)

Camden38 m

19.6°CTemperatura0° · 0 ktViento7 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
19.6°C
Punto de rocío
18.9°C
Viento
0° · 0 kt
Visibilidad
7 mi
Altímetro
29.82 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
9°
Viento de frente
0 kt
Viento de frente
Viento cruzado
0 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
9,000 ftOVC
OVC9,000 ft AGL

METAR

3 nov 2026, 21:35 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
3 nov 2026, 21:35 (UTC)
viento
viento en calma
visibilidad
7 SM
fenómeno meteorológico
débil · lluvia
nubosidad
OVC · cubierto · 9000 ft AGL
temperatura
20 °C
punto de rocío
19 °C
ajuste altimétrico
29,82 inHg
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
LTG DSNT E - S
Código adicional
P0000
Código adicional
T01960189

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
3 nov 2026, 21:35 (UTC)VFR19.6°C0 kt7 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Harrell Field

¿Qué información meteorológica en directo hay para Little Rock?

Las páginas de aeropuertos de Little Rock reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Little Rock?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Little Rock?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.