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KA39USCategoría de vuelo: VFR

Ak-Chin Regional Airport (KA39)

Maricopa391 m

24°CTemperatura140° · 13 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
24°C
Punto de rocío
16°C
Viento
140° · 13 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.98 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
41°
Viento de frente
2 kt
Viento de cola
Viento cruzado
13 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
——
SCT7,500 ft AGL

METAR

31 oct 2026, 18:35 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
31 oct 2026, 18:35 (UTC)
viento
140° · 13 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 7500 ft AGL
temperatura
24 °C
punto de rocío
16 °C
ajuste altimétrico
29,98 inHg
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
31 oct 2026, 18:35 (UTC)VFR24°C13 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Ak-Chin Regional Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Phoenix?

Las páginas de aeropuertos de Phoenix reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Phoenix?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Phoenix?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.