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KLLRUSCategoría de vuelo: MVFR

Little River Airport (KLLR)

Little River572 m

8°CTemperatura0° · 0 ktViento5 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
8°C
Punto de rocío
8°C
Viento
0° · 0 kt
Visibilidad
5 mi
Altímetro
30.1 inHg
Condiciones actuales
MVFR

Viento en pista

Rumbo de pista
129°
Viento de frente
0 kt
Viento de frente
Viento cruzado
0 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
——
FEW300 ft AGL

METAR

7 nov 2026, 6:55 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
7 nov 2026, 6:55 (UTC)
viento
viento en calma
visibilidad
5 SM
fenómeno meteorológico
neblina
nubosidad
FEW · pocas nubes · 300 ft AGL
temperatura
8 °C
punto de rocío
8 °C
ajuste altimétrico
30,1 inHg
categoría de vuelo
MVFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
A01

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
7 nov 2026, 6:55 (UTC)MVFR8°C0 kt5 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Little River Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Santa Rosa?

Las páginas de aeropuertos de Santa Rosa reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Santa Rosa?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Santa Rosa?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.