Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KLLRUSCategoría de vuelo: LIFR

Little River Airport (KLLR)

Little River572 m

14°CTemperatura320° · 4 ktViento0.25 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
14°C
Punto de rocío
14°C
Viento
320° · 4 kt
Visibilidad
0.25 mi
Altímetro
30.11 inHg
Condiciones actuales
LIFR

Viento en pista

Rumbo de pista
129°
Viento de frente
4 kt
Viento de cola
Viento cruzado
1 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
200 ftOVC
OVC200 ft AGL

METAR

9 nov 2026, 3:55 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
9 nov 2026, 3:55 (UTC)
viento
320° · 4 kt
visibilidad
0,3 SM
fenómeno meteorológico
niebla
nubosidad
OVC · cubierto · 200 ft AGL
temperatura
14 °C
punto de rocío
14 °C
ajuste altimétrico
30,11 inHg
categoría de vuelo
LIFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
A01

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
9 nov 2026, 3:55 (UTC)LIFR14°C4 kt0.25 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Little River Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Santa Rosa?

Las páginas de aeropuertos de Santa Rosa reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Santa Rosa?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Santa Rosa?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.