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KLLRUSCategoria de voo: MVFR

Little River Airport (KLLR)

Little River572 m

17°CTemperatura0° · 4 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
17°C
Ponto de orvalho
14°C
Vento
0° · 4 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
30.11 inHg
Condições atuais
MVFR

Vento na pista

Rumo da pista
129°
Vento de proa
2 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
3 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
1,000 ftOVC
OVC1,000 ft AGL

METAR

7 de nov. de 2026, 22:35 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
7 de nov. de 2026, 22:35 (UTC)
vento
vento de direção variável · 4 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
OVC · encoberto · 1.000 ft AGL
temperatura
17 °C
ponto de orvalho
14 °C
ajuste do altímetro
30,11 inHg
categoria de voo
MVFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
A01

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
7 de nov. de 2026, 22:35 (UTC)MVFR17°C4 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Little River Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Santa Rosa?

As páginas dos aeroportos de Santa Rosa reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Santa Rosa?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Santa Rosa?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.