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KTSPIATA TSPUSCategoría de vuelo: VFR

Tehachapi Municipal Airport (TSP/KTSP)

Tehachapi1209 m

14°CTemperatura230° · 11 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
14°C
Punto de rocío
4°C
Viento
230° · 11 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.78 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
124°
Viento de frente
3 kt
Viento de cola
Viento cruzado
11 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
3,800 ftBKN
BKN3,800 ft AGL
BKN4,500 ft AGL
BKN5,000 ft AGL

METAR

13 nov 2026, 20:55 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
13 nov 2026, 20:55 (UTC)
viento
230° · 11 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 3800 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 4500 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 5000 ft AGL
temperatura
14 °C
punto de rocío
4 °C
ajuste altimétrico
29,78 inHg
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
13 nov 2026, 20:55 (UTC)VFR14°C11 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Tehachapi Municipal Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Bakersfield?

Las páginas de aeropuertos de Bakersfield reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Bakersfield?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Bakersfield?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.