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KTMAIATA TMAUSCategoría de vuelo: MVFR

Henry Tift Myers Airport (TMA/KTMA)

Tifton105 m

17.7°CTemperatura60° · 6 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
17.7°C
Punto de rocío
16.5°C
Viento
60° · 6 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
30.2 inHg
Condiciones actuales
MVFR

Viento en pista

Rumbo de pista
31°
Viento de frente
5 kt
Viento de frente
Viento cruzado
3 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
1,100 ftOVC
OVC1,100 ft AGL

METAR

2 nov 2026, 8:55 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
2 nov 2026, 8:55 (UTC)
viento
60° · 6 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
OVC · cubierto · 1100 ft AGL
temperatura
18 °C
punto de rocío
16 °C
ajuste altimétrico
30,2 inHg
categoría de vuelo
MVFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
T01770165
Código adicional
56016
Código adicional
$

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
2 nov 2026, 8:55 (UTC)MVFR17.7°C6 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Henry Tift Myers Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Tallahassee?

Las páginas de aeropuertos de Tallahassee reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Tallahassee?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Tallahassee?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.