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KSPWIATA SPWUSCategoría de vuelo: IFR

Spencer Municipal Airport (SPW/KSPW)

Spencer407 m

10.6°CTemperatura340° · 23 G31 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
10.6°C
Punto de rocío
9.4°C
Viento
340° · 23 G31 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.74 inHg
Condiciones actuales
IFR

Viento en pista

Rumbo de pista
126°
Viento de frente
19 kt
Viento de cola
Viento cruzado
13 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
800 ftOVC
OVC800 ft AGL

METAR

3 nov 2026, 16:53 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
3 nov 2026, 16:53 (UTC)
viento
340° · 23 kt · con rachas de 31 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
OVC · cubierto · 800 ft AGL
temperatura
11 °C
punto de rocío
9 °C
ajuste altimétrico
29,74 inHg
Presión al nivel del mar
1007,1 hPa
categoría de vuelo
IFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
PK WND 35032/1632
Código adicional
RAB1557E46
Código adicional
SLP071
Código adicional
P0001
Código adicional
T01060094

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
3 nov 2026, 16:53 (UTC)IFR10.6°C23 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Spencer Municipal Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Sioux Falls?

Las páginas de aeropuertos de Sioux Falls reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Sioux Falls?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Sioux Falls?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.