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KESFIATA ESFUSCategoría de vuelo: VFR

Esler Army Airfield / Esler Regional Airport (ESF/KESF)

Alexandria27 m

23.3°CTemperatura130° · 6 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
23.3°C
Punto de rocío
20.6°C
Viento
130° · 6 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.97 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
91°
Viento de frente
5 kt
Viento de frente
Viento cruzado
4 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
6,500 ftBKN
SCT4,300 ft AGL
BKN6,500 ft AGL
OVC8,000 ft AGL

METAR

3 nov 2026, 0:53 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
3 nov 2026, 0:53 (UTC)
viento
130° · 6 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 4300 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 6500 ft AGL OVC · cubierto · 8000 ft AGL
temperatura
23 °C
punto de rocío
21 °C
ajuste altimétrico
29,97 inHg
Presión al nivel del mar
1014,7 hPa
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
SLP147
Código adicional
T02330206

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
3 nov 2026, 0:53 (UTC)VFR23.3°C6 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Esler Army Airfield / Esler Regional Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Baton Rouge?

Las páginas de aeropuertos de Baton Rouge reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Baton Rouge?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Baton Rouge?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.