Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KESFIATA ESFUSLentoluokka: MVFR

Esler Army Airfield / Esler Regional Airport (ESF/KESF)

Alexandria27 m

25°CLämpötila150° · 8 ktTuuli10+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
25°C
Kastepiste
20.6°C
Tuuli
150° · 8 kt
Näkyvyys
10+ mi
Korkeusmittariasetus
29.98 inHg
Nykyiset olosuhteet
MVFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
91°
Vastatuuli
4 kt
Vastatuuli
Sivutuuli
7 kt
Oikealta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikorkeus
2,600 ftBKN
BKN2,600 ft AGL
BKN3,000 ft AGL
OVC4,100 ft AGL

METAR

2.11.2026 klo 19.20 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
SPECI
annettu
2.11.2026 klo 19.20 (UTC)
tuuli
150° · 8 kt
näkyvyys
10 SM
pilvisyys
BKN · runsaasti pilviä · 2 600 ft AGL BKN · runsaasti pilviä · 3 000 ft AGL OVC · pilvessä · 4 100 ft AGL
lämpötila
25 °C
kastepiste
21 °C
korkeusmittariasetus
29,98 inHg
lentoluokka
MVFR

Huomautukset ja lisäkoodit

Lisäkoodi
AO2
Lisäkoodi
T02500206

TAF

—

Tuotteelle ei ole ajantasaisia tietoja.

Lentoasemaennuste

Tuotteelle ei ole ajantasaisia tietoja.

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
2.11.2026 klo 19.20 (UTC)MVFR25°C8 kt10+ mi

Usein kysyttyä alueen Esler Army Airfield / Esler Regional Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Baton Rouge näytetään?

Alueen Baton Rouge lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Baton Rouge?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Baton Rouge raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.