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KTWMUSCategoría de vuelo: LIFR

Richard B Helgeson Airport (KTWM)

Two Harbors331 m

6.1°CTemperatura0° · 3 ktViento3 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
6.1°C
Punto de rocío
6°C
Viento
0° · 3 kt
Visibilidad
3 mi
Altímetro
30.02 inHg
Condiciones actuales
LIFR

Viento en pista

Rumbo de pista
63°
Viento de frente
1 kt
Viento de frente
Viento cruzado
3 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
200 ftOVC
OVC200 ft AGL

METAR

27 oct 2026, 23:15 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
27 oct 2026, 23:15 (UTC)
viento
viento de dirección variable · 3 kt
visibilidad
3 SM
fenómeno meteorológico
débil · lluvia · neblina
nubosidad
OVC · cubierto · 200 ft AGL
temperatura
6 °C
punto de rocío
6 °C
ajuste altimétrico
30,02 inHg
categoría de vuelo
LIFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
P0000
Código adicional
T00610060

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
27 oct 2026, 23:15 (UTC)LIFR6.1°C3 kt3 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Richard B Helgeson Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Mineápolis?

Las páginas de aeropuertos de Mineápolis reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Mineápolis?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Mineápolis?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.