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KDAWUSCategoría de vuelo: No disponible

Skyhaven Airport (KDAW)

Rochester100 m

9.4°CTemperatura340° · 4 ktViento—Visibilidad
METAR / TAF
Temperatura
9.4°C
Punto de rocío
8.9°C
Viento
340° · 4 kt
Visibilidad
—
Altímetro
29.67 inHg
Condiciones actuales
—

Viento en pista

Rumbo de pista
132°
Viento de frente
4 kt
Viento de cola
Viento cruzado
2 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
1,000 ftBKN
BKN1,000 ft AGL
OVC2,100 ft AGL

METAR

7 nov 2026, 23:51 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
7 nov 2026, 23:51 (UTC)
viento
340° · 4 kt
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 1000 ft AGL OVC · cubierto · 2100 ft AGL
temperatura
9 °C
punto de rocío
9 °C
ajuste altimétrico
29,67 inHg
Presión al nivel del mar
1004,6 hPa

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
RAE2257
Código adicional
SLP046
Código adicional
P0001
Código adicional
60012
Código adicional
T00940089
Código adicional
10117
Código adicional
20094
Código adicional
55003
Código adicional
$

TAF

—

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Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
7 nov 2026, 23:51 (UTC)—9.4°C4 kt— mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Skyhaven Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Boston?

Las páginas de aeropuertos de Boston reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Boston?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Boston?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.